Noile reguli rutiere afectează șoferii germani

Șoferii din Germania se confruntă cu un set de noi reguli rutiere care au intrat în vigoare la începutul lunii iulie 2026. O reformă a Strassenverkehrsgesetz, legea rutieră a țării, adesea prescurtată la StVG, aduce sancțiuni mai dure pentru o modalitate comună de evitare a punctelor de permis, oferă orașelor o bază legală pentru mașinile cu cameră video și prelungește timpul alocat autorităților pentru a emite amenzi. O modificare separată din 7 iulie face, de asemenea, obligatorie tehnologia de siguranță suplimentară la mașinile noi.

Ce schimbă noile reguli rutiere

Reforma, cunoscută în germană sub numele de StVG-Novelle, a intrat în vigoare la 1 iulie 2026 și vizează mai multe aspecte ale condusului de zi cu zi. Aceasta vizează comerțul ilegal cu puncte de penalizare, creează o bază legală pentru controlul automat al parcării și prelungește termenul limită în care pot fi urmărite penal contravențiile. Împreună, aceste noi reguli rutiere oferă autorităților instrumente mai precise și sancțiuni mai severe decât înainte.

Niciuna dintre schimbări nu afectează modul în care conduceți pe șosea în sens imediat, deoarece limitele de viteză și semnele de circulație rămân aceleași. În schimb, ele remodelează sistemul de aplicare a legii care se află la volan. Organizațiile automobilistice, inclusiv ADAC, au rezumat pachetul ca o modernizare a modului în care infracțiunile rutiere sunt înregistrate, urmărite și pedepsite.

O represiune asupra tranzacționării la puncte

Măsura principală este interzicerea Punktehandel, sau a schimbului de puncte. Aceasta este practica prin care un șofer care a comis o infracțiune plătește pe altcineva pentru a pretinde în mod fals că se afla la volan, astfel încât punctele de penalizare ajung în dosarul celeilalte persoane, și nu în al său. Punctele din Germania sunt înregistrate în registrul central din Flensburg, iar șoferii care acumulează prea multe își pot pierde permisul, motiv pentru care unii au încercat să-și cumpere permisul.

Conform noilor reguli rutiere, acest lucru este acum în mod clar ilegal, iar amenzile sunt severe. Potrivit Handelsblatt, oferirea, aranjarea sau profitarea de pe urma unei astfel de înșelăciuni pot atrage sancțiuni de până la 30,000 de euro. Auto motor und sport raportează același plafon, care vizează în mod direct pe cei care furnizează sau intermediază serviciul, mai degrabă decât greșelile obișnuite. Intenția este de a face întregul model de afaceri prea riscant pentru a fi rentabil.

Scan-Cars și permisul de conducere digital

Reforma creează, de asemenea, baza legală pentru așa-numitele Scan-Cars, vehicule echipate cu camere video care circulă încet pe străzi și citesc automat plăcuțele de înmatriculare ale mașinilor parcate. Sistemul verifică fiecare plăcuță de înmatriculare în raport cu permisele digitale de parcare și semnalează vehiculele care nu au plătit sau sunt parcate ilegal. Handelsblatt notează că scopul este de a face controlul asupra parcărilor mult mai eficient, într-un moment în care multe orașe se luptă să reușească să personalizeze patrulele tradiționale.

Pe lângă tehnologia de parcare, Germania se îndreaptă către un permis de conducere digital, Fuehrerschein, care le-ar permite șoferilor să poarte pe smartphone dovada dreptului lor de a conduce. Auto motor und sport relatează că acest permis digital este așteptat să devină disponibil până la sfârșitul anului 2026. Permisul fizic va rămâne valabil, astfel încât șoferii nu sunt obligați să-l schimbe, dar opțiunea reflectă digitalizarea mai amplă care se regăsește în aceste noi reguli rutiere.

Termene limită mai lungi pentru urmărirea infracțiunilor rutiere

O altă modificare care ar putea să-i prindă pe șoferi în eroare este prelungirea termenului limită după care o infracțiune rutieră nu mai poate fi urmărită penal. Pentru încălcările minore ale regulilor de circulație, cum ar fi depășirea limitei de viteză sau trecerea pe roșu, acest interval s-a dublat de la trei luni la șase luni, conform datelor publicate atât de Handelsblatt, cât și de auto motor und sport.

În practică, aceasta înseamnă că autoritățile au la dispoziție de două ori mai mult timp pentru a procesa dovezile de pe camere și a trimite o notificare de amendă. Șoferii care anterior sperau că o scrisoare întârziată înseamnă că au scăpat de o amendă vor constata că această presupunere nu se mai aplică. Schimbarea este concepută pentru a împiedica contravenienții să încalce termenele tehnice, în special în cazurile care necesită mai mult timp pentru investigare.

Noile reguli rutiere adaugă tehnologie obligatorie pentru siguranța auto

Separat, începând cu 7 iulie 2026, autoturismele și vehiculele utilitare ușoare nou înmatriculate trebuie să fie echipate cu un set suplimentar de sisteme de asistență a șoferului, în conformitate cu normele Uniunii Europene. ADAC enumeră acestea ca incluzând frânarea automată de urgență îmbunătățită, o protecție mai bună pentru pietoni și bicicliști și sisteme care avertizează un șofer distras sau somnoros. Măsurile se aplică categoriilor de vehicule M1 și N1.

Este esențial faptul că această cerință se aplică numai mașinilor nou înmatriculate începând cu data respectivă. Dacă dețineți și conduceți deja o mașină mai veche, nu trebuie să modernizați nimic, iar vehiculul dumneavoastră rămâne legal pentru circulația rutieră. Regula este importantă în principal pentru oricine cumpără o mașină nou-nouță în această vară, care va constata că aceste caracteristici de siguranță sunt încorporate standard, mai degrabă decât vândute ca dotări opționale.

Ce înseamnă noile reguli rutiere pentru șoferii străini

Pentru expatriații care conduc în Germania, mesajul practic al noilor reguli rutiere este să își păstreze propriul cazier auto curat, în loc să caute scurtături, deoarece schimbul de puncte implică acum amenzi mari și un risc juridic evident. Dacă încă învățați cum funcționează sistemul german de puncte și permise, ghidul nostru de pe how-to-germany explică modul în care sancțiunile și registrul din Flensburg vă afectează dreptul de a conduce.

Celelalte schimbări se referă în principal la modul în care aplicarea legii se adaptează la tehnologia actuală. Așteptați-vă ca verificările de parcare în orașe să devină mai rapide și mai greu de evitat și nu presupuneți că o notificare târzie a amenzii înseamnă că sunteți în siguranță, deoarece autoritățile au acum la dispoziție șase luni pentru a acționa. Dacă sunteți pe cale să cumpărați o mașină, noile sisteme de siguranță sunt un bonus binevenit, iar prezentarea noastră generală a condusului și a deținerii de vehicule de pe how-to-germany vă poate ajuta să completați documentele corect.